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国内首个海铁联运全自动化码头港机装备全面开
作者:凤凰游戏

  近日,广西北部湾集团钦州港7号、8号泊位全自动化码头项目三大核心设备陆续在振华生产基地下料,同时智能控制系统团队已进驻北部湾航运中心,标志该项目自动化岸桥、自动化轨道吊、智能导引小车IGV、智能控制系统四大团队均已全面开工,项目正式进入实际生产制造及业务采集分析阶段。

  该项目主要包括三大设备和一套智能控制系统,其中设备包括5台岸桥、16台轨道吊以及30台IGV。岸桥计划分为2批进行生产制造,目前前3台岸桥主结构车间生产部分基本完工,后2台也将于本月底完成车间生产部分,预计明年春节后将开始陆续送电进入调试阶段;轨道吊计划分为4个批次进行生产,前4台主结构已开始数控切割;IGV同样分4个批次依次投入生产制造,前5台主结构已经下料。预计明年年中,首批岸桥、轨道吊与IGV都将陆续发运到港。此外,振华智能控制系统团队与北部湾港000582)自动化工作小组形成联合体,共同与多个系统合作伙伴在业务、框架、接口等方面进行需求分析,为后续各系统开发设计奠定基础。

  作为全国首个海铁联运的全自动化码头,振华重工600320)在该项目上进行了大量创新,采用双小车自动化岸桥OCR滑轨技术、自动化双悬臂轨道吊、8轮4轴底形式的IGV等创新技术,采用了项目整体性系统集成结合系统优化运维模式。这些新的创新元素对进一步提高码头自动化作业效率,推动码头建设投资和运营成本的大幅降低,助力北部湾港集团打造西部陆海新通道及国际门户港,不断提升北部湾港集团在国内外的竞争力方面都发挥积极作用。

  此外,该项目还采用了双方共同创新的“U”型工艺,成为全球首个该方案落地的码头,为全球码头自动化智能化转型升级树立了新的标杆。

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